Het Scheepvaartmuseum

11-11-11

Het Scheepvaartmuseum

Maritime meesters

Verdieping 2, noordoost

HSM 1140 2011-10-31

Waar in het vroegere Scheepvaartmuseum schilderijen nog enigzins domineerden draait het tegenwoordig veel meer om ervaring en interactie. Toch is er nog een ruimte gevuld met mooie werken. Al heeft de architect toch geprobeerd het clichebeeld te doorbreken. Zijn idee was om een steiger te maken, alsof de schilderijen 'aangemeerd' liggen. Vandaar de railing en de houten vloer, met de zwarte laag eromheen. En de schilderijen hangen ook los van de muur, waardoor het objecten in de ruimte worden.

De ruimten zijn chronologisch ingedeeld. Het begint bij de oude werken, de schilders die VOC schepen schilderden, of slagvelden. Een ruimte verder gaat het al over de romantiek, waar de schepen en woeste wateren meer staan voor het verlangen naar exotische oorden en stoere avonturen. Het eindigt met impressionistische en moderne werken.

Waaronder het drieluik 'Afrika-Holland Line' gemaakt door Peter van Dongen, in opdracht van HSM speciaal voor de heropening. Normaal is hij striptekenaar, maar speciaal voor deze opdracht heeft hij de olieverf gevonden.

Gibraltar

Het eerste schilderij is het grote werk van Cornelis Claesz van Wieringen, wat de zeeslag bij Gibraltar in 1607 afbeeldt, gemaakt in opdracht van de Admiraliteit van Amsterdam.

Voor het schilderij staat een van de twee interactives van de Maritieme Masters, hierop is het schilderij afgebeeld en kan je op verschillende onderdelen klikken. Als je dat doet wordt dat onderdeel op het echte schilderij uitgelicht en krijg je bijbehorende informatie. Zoals in dit geval over een jacht, waarbij de maker zich afvraagt wat het jacht daar doet, tussen alle gevechtsschepen. Dat het een jacht is kan je zien aan het achtersteven.

Op de foto rechts ben ik bezig met collega Yoram om de 55" dual touch schermen aan de praat te krijgen op de computers die ik op hoofdkantoor had voorbereid. Dit is een mooi voorbeeld van de kracht van showcontrol, waarbij het lichtsysteem samenwerkt met het showcontrol systeem en de software van de interactive.

Luisterhoorns

Een van de eerste dingen die ik zelf mocht doen, sinds ik in het museum rond liep, was het maken van 3 luisterhoorns in de handrails. Ook hier keuze voor een Nederlands of Engels verhaaltje over de schilderijen. De bekabeling gaat helemaal door de rails en onder de vloer door. Wel grappig om de reactie van de dames van de collectie te zien als je met je werkschoenen over de railing klimt om nog even wat te regelen bij de contentspelers die in een kast achter de schilderijen zitten.

Maar wat je hier ook weer tegen komt is het aantal bedrijven wat samenwerkt aan zo'n project en wat dat voor gevolgen heeft voor planning en verantwoordelijkheid. Een voorbeeldje daarvan bij deze knoppen: aan de onderkant is die railing open, waardoor je gewoon bij de bedrading van de knoppen kan. En als je weet hoeveel kinderen gemiddeld in het museum aanwezig zijn, kan je je al vrij snel voorstellen dat ik ondertussen al een aantal keer onder die railing heb gezeten met een soldeerbout om ze weer vast te maken. Maar het bedrijf dat de railing daar open gemaakt heeft voelt zich niet verantwoordelijk om een paar kapjes te bedenken...